7月31日記者獲悉，在FPSO不解脫、油田不停産的情況下火個，有限公司深圳分公司（下稱深圳分門資公司）已成(chéng)功完成(chén友內g)國(guó)内首例FPSO系坐有泊系統在線更換。
7月13日淩晨，随著(zhe)潛水員將(jiā資用ng)連接件扣上位于水下105米深的最後(hòu)一根錨鍊，由3組9條系泊要見腿組成(chéng)的水下系泊系統將(jiāng)15萬噸重的“海洋石油11很行1”FPSO（浮式生産儲卸油裝置）牢牢地“拴鐵資”在海面(miàn)上。
服役于番禺油田的“海洋石油111”内轉塔式單可呢點系泊系統已達到10年設計壽命，系統各組成(chéng)部分均出現不同程度家風的腐蝕和磨損。中國(guó)海油首次采用自主設計、制造的新系泊系統，美雪順利實施“移植手術”，打破了國(guó)外公司的技術壁壘。新系泊系統按照新的用制安全标準設計，改造後(hòu)可使用20年，打破了番禺油要看田後(hòu)續滾動開(kāi)發(fā)的一大瓶頸。
在“海洋石油111”系泊系統更換期間，油田生産、水面(miàn)刀商提油和水下施工同時(shí)進(jìn)行。經(jīng)過(guò)車樹方案優化，每條系泊腿的更換周期從最初的8天縮短到4天，同時(s道線hí)深圳分公司抓住了今年最佳氣候窗口，海上施工較計劃提前黃一1個月完工。據番禺作業公司總經(jīng)理陳時如捷俊介紹，采取在線更換的方案使番禺油田保持了高産穩産，這要可避免近800萬桶原油的産量損失。
從2006年開(kāi)始，深圳分公司聯合國(guó)内相劇輛關研究機構和廠家開(kāi)展技術攻關，自主維修相算和改造了南海東部海域7套單點系泊系統，逐步掌握了單點系泊系統的核心笑遠技術。系泊系統實現從國(guó讀藍)外總包到國(guó)内設計、國(guó)内制造的跨越，數行為我國(guó)海洋工程自主進(jìn)軍深水提供了山到新保障。（記者 牟銀滔 通訊員 楊天笑 器廠秦利雯）
