2016年11月8日，公司機務修理部首次承接的FPSO空日 “海洋石油111”舷外輸油管吊場錢點作業小平台更換工作圓滿完工。 

“海洋石油111”是番禺油田的浮式生産儲卸油生産裝置，自油田2003年投産以近內來，已經(jīng)在崗穩定工作了13個年頭，累計完成(吧制chéng)提油近600船次。業績和榮譽在不斷積累，但油輪服役後(hòu)南雜迄今未入塢進(jìn)行系統修理，船體在慢慢老化電數，尤其是外輸油管入海處的作業小平公視台，經(jīng)過(guò)10多年的風雨侵蝕，主喝跳體結構鏽蝕非常嚴重，直接影響到提油作業的安全進(jìn)行。本次小平台更換工作唱兵受到油輪管理方南海西部石油油田服務（深圳）有限公司和油田作業者領導的高度重好短視，機修部門抽調精兵強將(jiāng)全力以赴，公司領導和各職能(néng)請南部門傾力支持。

由于本項目要求在兩(liǎng)次外冷睡輸作業之間完成(chéng)，作業窗口就(j車到iù)十分有限。為了在業主的計劃窗口内完成(chéng)本項目，維海舊修隊自10月28日抵達油輪後(hòu)，積極多雪務方協調做好(hǎo)各項準備工作；作業期間，天氣海況較差，緻窗妹使工期受到影響，維修隊密切關注氣象預報，統籌安排作器有業内容，精準把握氣象窗口，積極請求油輪方協助，争分奪秒將(飛也jiāng)工程進(jìn)度向(xi匠國àng)前推進(jìn)，終于在提油前將(jiāng)小平台主體結構更換完畢腦計，還(hái)額外進(jìn)到就行了格栅闆的切割、圍邊焊接、打磨及油漆工作。

11月7日，随著(zhe)二度油漆塗刷工作的結束，一個嶄林匠新的舷外輸油管吊點作業小平台閃亮呈現！ 機務修木站理部在本次作業中創新性的預制專用工具進(jìn)行舷外施工商行，縮短了現場準備和施工的時(s來分hí)間，各方對(duì)此非常滿意，項目圓滿收官音還。