9月17日，中海石油深圳分公司召集海油工程深圳公司、華威公司、筆妹杉葉公司等各方在華銘輪召開(kāi)出海前的施工風險分析會(huì)去見，标志著(zhe)前期準備了近兩(liǎng)月的FP大得SO南海勝利号錨腿修複項目正式啟動。

南海勝利号位于南海東部的流花11-了票1油田，其内轉塔單點系泊系統通過(guò)10條錨腿固定于海底，本次作業們自項目是應急維修性質，工作内容為協同工程船樹藍“海洋石油291”完成(chén海些g)1号和2号兩(liǎng)條錨腿的鋼纜更換。業主方高層領導對(duì)店劇項目計劃非常重視，此前已多次牽頭召開(我討kāi)各種(zhǒng)層級的工作方案彙報和風鐵頻險分析會(huì)議，強調在消除海上設施隐小身患的同時(shí)，還(hái)要為20黃得17年其餘錨腿維修以及2018年系村通泊系統大修積累經(jīng)驗。本項目由杉銀理葉公司水下工程部進(jìn)行空氣潛水施工事藍，海事(shì)服務部擔當FPSO艏這技向(xiàng)控制工作；華威公司的華鵬、錯也華銘和華發(fā)三艘拖輪分别作為潛水支持船和F樂高PSO艏向(xiàng)控制的拖艉船也參與其中。

2006年5月17日，台風“珍珠”匠雪的正面(miàn)襲擊曾造成(chéng去下)南海勝利号的七根錨鍊、三根軟管斷裂，流花油田被(bè藍現i)迫停産。